Za proizvođače tekstila koji žele proširiti ili unaprijediti proizvodni kapacitet FDY bez kapitalnih izdataka za novu opremu, profesionalno rekondicioniran Rabljeni stroj Barmag je najpraktičnije i provjereno rješenje . Motalice serije Barmag ACW—posebno model ACW5T1380/12—i dalje su među najtraženijim rabljenim strojevima za predenje na globalnom tržištu, zahvaljujući njihovoj inženjerskoj preciznosti, dugom vijeku trajanja i širokoj dostupnosti rezervnih dijelova. Ovaj vodič pokriva sve što je kupcu potrebno za procjenu, odabir i naručivanje rabljenog Barmag stroja s povjerenjem.
Barmag (sada dio Oerlikon Textile) razvija sustave za namatanje i predenje velike brzine od 1920-ih. Njihove motalice serije ACW dizajnirane su za kontinuirani rad 24/7 na linijama za filamentnu pređu PET, PA i PP, što znači da su čak i strojevi proizvedeni prije 10-15 godina napravljeni prema tolerancijama koje mnogi strojevi srednje klase sadašnje generacije još uvijek ne mogu dostići.
Ključni razlozi zbog kojih proizvođači biraju Barmag rabljeni stroj umjesto alternativnih rabljenih ili novih opcija srednje klase uključuju:
ACW5T1380/12 jedna je od konfiguracija rabljenih strojeva Barmag kojima se najčešće trguje. Razumijevanje njegovih temeljnih specifikacija omogućuje kupcima da procijene prikladnost proizvodnje prije pregleda.
| Parametar | Specifikacija | Bilješke |
|---|---|---|
| Položaji navijanja | 12 | Po jedinici za namatanje |
| Bobbin Stroke | 380 mm | Mogućnost namotavanja velikog paketa |
| Maks. Brzina namatanja | Do 6.000 m/min | FDY / HOY kompatibilan |
| Primjenjive vrste pređe | PET, PA, PP | POY, FDY, HOY proizvodnja |
| Pogonski sustav | Pogon vretena | Individualna kontrola položaja |
| Traverzni sustav | Elektronički bregasti / precizni hod | Niska brzina namotavanja ribona |
Osim samog stroja za namatanje, kompletna rabljena linija za predenje Barmag FDY obično uključuje jedinice za predenje, pakete za centrifugiranje, pumpe za doziranje, jedinice za nanošenje ulja i isprepletene mlaznice—za sve to potrebna je posebna procjena stanja pri kupnji cijele proizvodne linije.
Izraz "obnovljeni Barmag rabljeni stroj" koristi se široko, ali neravnomjerno na tržištu. Kupci bi trebali inzistirati na razumijevanju koji su točno radovi na obnovi obavljeni prije kupnje. Vjerodostojan program popravljanja namotača serije ACW trebao bi pokriti sljedeće faze:
Sve ležajeve vretena, poprečne vodilice i tarne valjke treba zamijeniti umjesto čišćenja i ponovnog postavljanja. Istrošenost ležajeva primarni je način kvara u brzim namotajima— ležajevi vretena u ACW strojevima s kontinuiranim radom obično postižu intervale zamjene od 8.000 do 12.000 radnih sati . Svaki stroj koji se nudi bez dokumentirane zamjene ležaja trebao bi se tretirati kao da treba odmah servisirati ležaj nakon puštanja u pogon.
Pogonski pretvarači, ploče za kontrolu napetosti i HMI ploče uobičajene su točke kvara u staroj opremi. Popravak treba uključivati testiranje i zamjenu kontrolnih kartica, ponovno fleširanje ili nadogradnju firmvera gdje je to moguće i provjeru svih sigurnosnih blokada. Strojevima na kojima su obavljeni samo kozmetički električni radovi — pospremanje kabela, čišćenje konektora — bez funkcionalnog ispitivanja treba pristupiti oprezno.
Ujednačenost temperature Godet (vrući valjak) kritična je za kvalitetu FDY pređe. Ozbiljan dobavljač za rekondicioniranje izvršit će kalibraciju temperature pomoću sljedivih instrumenata— temperaturno odstupanje na površini godeta mora biti unutar ±1°C za postojanu kristalnost pređe. Neki specijalizirani dobavljači koriste Barmagovu certificiranu opremu za kalibraciju temperature za provjeru učinkovitosti guma nakon obnove.
Sve rotirajuće komponente - bodače i vretena - trebaju biti dinamički uravnotežene nakon obnove. Neuravnoteženi rotirajući dijelovi pri brzinama namotaja iznad 4000 m/min stvaraju vibracije koje uzrokuju preuranjeni kvar ležajeva i smanjuju kvalitetu izrade paketa. Dobavljači s pristupom opremi za precizno balansiranje (kao što su Schenck strojevi za balansiranje) mogu certificirati komponente prema ISO 1940 G1 ili boljim stupnjevima balansiranja.
Bilo da provode inspekciju tvornice ili pregledavaju dobavljačevo izvješće o stanju, kupci bi se trebali usredotočiti na sljedeće komponente koje se jako troše i skupe su:
Kupci koji ocjenjuju rabljeni Barmag stroj često ga uspoređuju s rabljenim TMT (Toray Engineering), motačima proizvedenim u Kini ili drugim europskim markama. Sljedeća usporedba naglašava praktične kompromise:
| Kriteriji | Barmag ACW (rabljeno) | Rabljeni TMT Winder | Polovan kineski motač |
|---|---|---|---|
| Maks. Brzina namatanja | Do 6.000 m/min | Do 6.000 m/min | 3.500–5.000 m/min |
| Dostupnost rezervnih dijelova | Izvrsno (globalna ponuda) | Dobro (uglavnom Azija) | Dobro (domaća Kina) |
| Izvedivost obnove | visoko | visoko | Umjereno |
| Kvaliteta pređe (CV%) | <1,5% | <1,5% | 1,5–2,5% |
| Tehnička podrška (u inozemstvu) | Snažan (specijalizirani dobavljači) | Umjereno | ograničeno |
Za proizvođače koji ciljaju na izvozna tržišta ili tržišta visoke specifikacije FDY, pravilno obnovljeni rabljeni Barmag ACW stroj dosljedno pruža performanse koje opravdavaju njegovu poziciju na premium kraju tržišta rabljene opreme .
Nabavka rabljenog Barmag stroja rijetko je kupnja jednom transakcijom. Kupci—posebno oni koji uspostavljaju ili proširuju proizvodne pogone u jugoistočnoj Aziji, južnoj Aziji ili Africi—trebali bi tražiti dobavljače koji su sposobni pružiti sveobuhvatan paket usluga, a ne samo isporuku opreme.
Ponuda pune usluge za rabljenu Barmag FDY opremu trebala bi pokrivati:
Dobavljači koji imaju iskustva s opremom Barmag—uključujući one s pristupom Barmag-certificiranim postupcima kalibracije i OEM-kompatibilnim rezervnim dijelovima—u pravilu mogu smanjiti vrijeme puštanja u rad na 2–4 tjedna od dolaska opreme u usporedbi sa 6-10 tjedana za kupce koji rade s neiskusnim lokalnim izvođačima.
Rabljena Barmag oprema dostupna je u više vrsta procesa predenja. Razumijevanje koja varijanta modela ACW odgovara kojem proizvodnom procesu sprječava neusklađene odluke o nabavi.
Kupci koji prethodno nisu nabavili rabljenu opremu za predenje često podcjenjuju potrebnu dužnu pažnju. Sljedeći kontrolni popis pokriva najkritičnija pitanja koja se mogu postaviti bilo kojem dobavljaču rabljenih Barmag strojeva:
Dobavljačima koji ne mogu odgovoriti na ova pitanja dokumentiranim dokazima treba pristupiti s velikim oprezom , bez obzira na njihov navedeni stupanj stanja ili navedeni opseg obnove.